极星的远大志趣是发明一款实在意义上的气候中和轿车，也便是2021年4月发布的Polestar 0项目。
制作一款零CO2e车辆意味着极星有必要找出并消除与极星的供应链相关的每一项二氧化碳排放：从采矿、资料提炼和出产到陆路和海上运输，而不是经过栽树这种简略手法来企图抵消碳排放。为了完成这一方针，极星将不只坚持在整个供应链施行彻底通明的非传统处理计划，一同，极星还需求深化了解事实真相。极星需求协作，完成史无前例的严密联络，并充分利用交融不同观念、布景和专业范畴蕴藏的巨大力气。
因而，极星揭露搜集研讨和协作计划，约请把握相关常识、技能或见地的各界人士与极星一同一起努力。约请方针包含研讨人员、高等学府、供货商、政府机构、企业家、专家、立异者、投资者和相关部分。
“极星需求深化研讨没有处理的全球性问题。我信任，经过研讨和协作，极星不只可以重塑曩昔的巨大立异、发明相同或相似的终究效果而且不排放任何温室气体，而且还可以挖掘出尚处于构思阶段的处理计划，”Polestar 0项目负责人（极星前研制主管）Hans Pehrson表明。“完成彻底可继续的社会需求极星以史无前例的方法一起努力。因而，极星需求调整工作重点，并期望与有识之士联合起来，下定决心，将这一愿景变为实际。”
极星现已树立专门的团队，现在正在寻觅协作方，以便可以为整个供应链供给技能处理计划，消除一切CO2e，而且不运用抵消手法。
协作并树立伙伴联络的条件是，期望参加的一切各方都要求清晰解说正在处理的具体问题，它存在于哪些范畴，或许的处理计划是什么，他们代表谁，以及是否需求任何事前研讨。协作计划建议书有必要至少触及以下主题范畴之一：资料、轿车功用或供应链流程协作，以保证完成零CO2e。
未来的协作伙伴有必要坚持一起的信仰：不折不扣的实在零排放，不依赖任何低碳处理计划，一同也不运用任何误导性抵消计划。若要提交您的研讨协作意向，请点击此处。此流程在2022年2月23日至3月23日期间敞开。
一些职业领导者现已签署了研讨协作意向书，包含瑞典钢铁公司（SSAB）、挪威铝业和可再生能源公司海德鲁（Hydro）、采埃孚（ZF）、轿车照明体系制作商ZKW集团、轿车安全体系供货商奥托立夫（Autoliv）等。
“极星十分侥幸地展现如此强壮的第一批协作伙伴阵型，他们代表了钢铁、铝业和电力传动等要害范畴，行将应对史无前例的应战。这次研讨和协作计划搜集效果不只有利于Polestar 0项目，一同也有助于极星社会的许多其他方面，”Hans Pehrson说。
在揭露呼吁的基础上，极星还将经过全球最大的可继续发展学术网络SDSN（联合国可继续发展处理计划网络）联络全球各地的研讨人员，为支撑《可继续发展方针》和《巴黎协议》贡献力气。
极星信任，经过交融极星的专业常识，一致轿车职业表里关于相互依存名贵价值的一致，极星有才能加速气候中和未来的转型进程。极星必定可以完成方针，并终究证明聚合多视角可以解锁巨大的力气。